Статическое испытание свай с созданием грузовой платформы до 2000 тонн, а также без грузовой платформы весом до 500 тонн с помощью испытательного стенда https://osnovanie-svai.com/
Динамическое испытание (ELDI) — придерживаемся стандарта ASTMD4945 из США, в России эти испытания пока не стандартизированы https://www.osnovanie-svai.com/politica.html
Волновой удар (PDA) с несущей способностью до 2000 тонн https://osnovanie-svai.com/
Штамповые испытания в основании сваи на глубине до 46 м https://www.osnovanie-svai.com/politica.html
Выбуривание кернов на глубину до 6000 мм https://www.osnovanie-svai.com/politica.html
Сейсмоакустические и ультразвуковые исследования — обследуем стволы железобетонных буронабивных свай https://www.osnovanie-svai.com/politica.html
Испытание свай на горизонтальную нагрузку https://osnovanie-svai.com/
Испытания грунтов забивной сваей следует начинать после ее «отдыха» согласно 7 https://www.osnovanie-svai.com/politica.html
2 https://osnovanie-svai.com/
3 СП «Свайные фундаменты» https://osnovanie-svai.com/pile.php
Для свай, погруженных другими способами, начало испытаний определяется программой испытаний, но не ранее, чем через 1 сутки после их погружения https://osnovanie-svai.com/
ООО «СБ Девелопмент» АО «РН-СпецСтрой» ООО «СтеллаСтрой» ООО «Эксперт Центр» ООО «ГЕОПИР» ООО «ЕвроТрансГаз» ООО «ПКФ ФинансСтройБетон» ООО «Меркурий» ООО «ИнжСтрой» ООО «ТехЛабКонтроль»
Во время работ определяют фактическую нагрузку, сопоставляют полученные результаты с проектными значениями https://www.osnovanie-svai.com/politica.html
С помощью исследований динамической нагрузкой определяют связь между расходом энергии при забивке опор в грунт с их несущей способностью https://osnovanie-svai.com/pile.php
минимум 20% от общего количества свай https://osnovanie-svai.com/
|
